遠(yuǎn)通供應(yīng)GF閥門(mén)(圖)|氣動(dòng)蝶閥|蝶閥 ：

我國(guó)制冷配件電動(dòng)閥門(mén)市場(chǎng)前景可期

　　產(chǎn)品本身而言，因電動(dòng)閥具備裝配容易、故障率低，以及符合業(yè)界自動(dòng)化需求的優(yōu)點(diǎn)，是業(yè)者較劃算的選擇。因?yàn)槭褂靡话銈鹘y(tǒng)氣動(dòng)閥，免不了要有配管、電磁閥及壓縮機(jī)等才能成，而電動(dòng)閥是以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，安裝簡(jiǎn)易省事，且電動(dòng)閥安裝配合工廠原有的自控線路即可，可節(jié)省其他成本支出。此外，以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式開(kāi)閉較平順，無(wú)瞬間沖力過(guò)大的缺點(diǎn)，故障率可大幅降低。

　　電動(dòng)閘閥隨著市場(chǎng)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，也在向高技術(shù)含量、高參數(shù)、耐強(qiáng)腐蝕、高壽命方向發(fā)展。

　　電動(dòng)閥門(mén)市場(chǎng)需求高漲

　　近年來(lái)，隨著機(jī)電一體化的發(fā)展，電動(dòng)閥門(mén)這一重要的機(jī)械產(chǎn)品迎來(lái)了前所未有的市場(chǎng)。巨大的市場(chǎng)需求對(duì)于電動(dòng)閥門(mén)的要求也越來(lái)越高。

　　在運(yùn)作效率及節(jié)省能源消耗方面，自動(dòng)控制閥的運(yùn)用是不可缺少的一環(huán)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)界常用的手動(dòng)閥、氣動(dòng)閥，在安裝成本及效率上均不及電動(dòng)閥。有媒體稱電動(dòng)閥成為閥類市場(chǎng)主流產(chǎn)品。

　　電動(dòng)閘閥隨著市場(chǎng)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，也在向高技術(shù)含量、高參數(shù)、耐強(qiáng)腐蝕、高壽命方向發(fā)展。

簡(jiǎn)述氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安裝原則

眾所周知現(xiàn)在閥門(mén)在生活中或者是工業(yè)用品，或者環(huán)保設(shè)備中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，那么怎樣安裝閥門(mén)會(huì)更好呢？那么下面東莞遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司將給您好的答案，東莞遠(yuǎn)通在閥門(mén)行業(yè)可謂是領(lǐng)先者了，由遠(yuǎn)通公司代理的瑞士GF管件閥門(mén)更是在中國(guó)華南地區(qū)聲名遠(yuǎn)揚(yáng)了。下面就以氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安裝為例。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)與常見(jiàn)故障原因分析

       眾所周知現(xiàn)在閥門(mén)在生活中或者是工業(yè)用品，或者環(huán)保設(shè)備中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，那么閥門(mén)怎樣維護(hù)會(huì)更好呢？那么下面東莞遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司將給您好的答案，東莞遠(yuǎn)通在閥門(mén)行業(yè)可謂是領(lǐng)先者了，由遠(yuǎn)通公司代理的瑞士GF管件閥門(mén)更是在中國(guó)華南地區(qū)聲名遠(yuǎn)揚(yáng)了。下面就以氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥為例.

      1.2 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件，當(dāng)調(diào)節(jié)器或定位器得到4-20mA信號(hào)時(shí)，控制電磁閥24V信號(hào)到，打開(kāi)，使得儀表壓空進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽缸，轉(zhuǎn)動(dòng)閥桿使閥體動(dòng)作，當(dāng)?shù)竭_(dá)需要指定開(kāi)度時(shí)，位置反饋使得定位器停止信號(hào)輸出，維持當(dāng)前位置。當(dāng)需要關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，定位器得到關(guān)閉信號(hào)，使電磁閥停止供氣，汽缸靠?jī)?nèi)部彈簧反作用力，使閥門(mén)關(guān)閉。當(dāng)需要從滿度減少開(kāi)度時(shí)，定位器輸出氣源壓力會(huì)減弱，彈簧自身反作用力致使閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作，直至信號(hào)壓力與彈簧壓力平衡，到達(dá)指定開(kāi)度，以此來(lái)控制該介質(zhì)流量。